$821
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của đề ôn đánh giá năng lực. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ đề ôn đánh giá năng lực.Bà Lê Thị Thu (sống trên rạch Xuyên Tâm, Q.Bình Thạnh) nói: "Con rạch ô nhiễm trầm trọng bao năm nay; rác rến, nước rạch hôi thối. Mùa mưa còn đỡ, mùa nắng mùi hôi thối bốc lên nồng nặc. Thậm chí chuột, rắn bò vào nhà liên tục".️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của đề ôn đánh giá năng lực. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ đề ôn đánh giá năng lực.Đóng nắp ca-pô xe là việc làm tưởng chừng rất đơn giản, thế nhưng trên thực tế đóng thế nào cho đúng không phải tài xế nào cũng biết. Bởi lẽ, hiện nay rất nhiều người sử dụng ô tô vẫn hay có thói quen hạ sát nắp ca-pô, sau đó mới dùng tay ấn mạnh xuống. Cách đóng này không đúng vì có thể gây kẹt tay hoặc dẫn đến móp méo, biến dạng nắp nếu dùng lực quá mạnh.️
Bảo Huy (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (TT hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; bác Nguyễn Văn Xuân (Q.5, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Nghiên Tú (P.1, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Phạm Nguyễn Hà Phương (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Nguyễn Minh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 200.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 200.000 đồng; anh Phong (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; (còn tiếp)️
"Hầu như mỗi ngày lái xe đi trên cao tốc này (cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) tôi đều rất ức chế vì liên tục gặp những ô tô chạy kiểu "rùa bò" nhưng thích ôm làn trái. Nhiều xe thậm chí chạy dưới tốc độ tối thiểu theo quy định (60 km/giờ) nhưng nhất quyết không chịu lách vào làn giữa mà đi. Kiểu lái xe này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguồn cơn dẫn đến nhiều vụ tai nạn khi các xe phía sau phải liên tục chuyển làn để vượt".️